ਟਾਵਰ ਬ੍ਰਿਜ (ਅੰਗ੍ਰੇਜ਼ੀ: Tower Bridge) ਲੰਡਨ ਵਿਚ ਇਕ ਸੰਯੁਕਤ ਬੇਸਕੂਲ ਅਤੇ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਪੁਲ ਹੈ, ਜੋ 1886 ਅਤੇ 1894 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਹ ਪੁਲ ਲੰਡਨ ਦੇ ਟਾਵਰ ਦੇ ਨਜ਼ਦੀਕ ਥੈਮਸ ਨਦੀ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲੰਡਨ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਕ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਕ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਇਹ ਕਈ ਵਾਰ ਲੰਡਨ ਬ੍ਰਿਜ ਨਾਲ ਉਲਝ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਲਗਭਗ ਅੱਧਾ ਮੀਲ (0.8 ਕਿਮੀ) ਉੱਚਾਧਾਰ। ਟਾਵਰ ਬ੍ਰਿਜ ਲੰਡਨ ਦੇ ਪੰਜ ਬ੍ਰਿਜਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਮਾਲਕੀ ਅਤੇ ਦੇਖਭਾਲ ਬਰਿੱਜ ਹਾ Houseਸ ਅਸਟੇਟਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਇੱਕ ਚੈਰੀਟੇਬਲ ਟਰੱਸਟ ਸਿਟੀ ਆਫ ਲੰਡਨ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰੀਖਣ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਟਰੱਸਟ ਦਾ ਇਕੋ ਇਕ ਪੁਲਾਂ ਹੈ ਜੋ ਲੰਡਨ ਸ਼ਹਿਰ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਸਾwਥਵਾਰਕ ਕੰਢੇ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਜੋੜਦਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਦਾ ਉੱਤਰੀ ਲੈਂਡਫਾਵਰ ਟਾਵਰ ਹੈਮਲੇਟਸ ਵਿਚ ਹੈ।
ਬ੍ਰਿਜ ਵਿਚ ਦੋ ਪੁਲ ਦੇ ਟਾਵਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਉਪਰਲੇ ਪੱਧਰ ਤੇ ਦੋ ਖਿਤਿਜੀ ਰਸਤੇ ਦੁਆਰਾ ਬੰਨ੍ਹੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਟਾਵਰਾਂ ਦੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਸਾਈਡਾਂ ਤੇ ਬਰਿੱਜ ਦੇ ਸਸਪੈਂਡ ਕੀਤੇ ਭਾਗਾਂ ਦੁਆਰਾ ਲਗਾਈਆਂ ਖਿਤਿਜੀ ਤਣਾਅ ਬਲਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਮੁਅੱਤਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਭਾਗਾਂ ਵਿਚ ਫੋਰਸਾਂ ਦੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਹਿੱਸੇ ਅਤੇ ਦੋ ਵਾਕਵੇਅ ਦੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਪ੍ਰਤੀਕਰਮ ਦੋ ਮਜ਼ਬੂਤ ਟਾਵਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਬੇਸਕੁਅਲ ਪਾਈਵੋਟਸ ਅਤੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਹਰ ਟਾਵਰ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਰੱਖੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। 2010 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿਚ ਇਸ ਦੀ ਬਹਾਲੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਸ ਪੁਲ ਦੀ ਰੰਗ ਸਕੀਮ 1977 ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਜਦੋਂ ਇਸ ਨੂੰ ਮਹਾਰਾਣੀ ਐਲਿਜ਼ਾਬੈਥ II ਦੀ ਸਿਲਵਰ ਜੁਬਲੀ ਲਈ ਲਾਲ, ਚਿੱਟਾ ਅਤੇ ਨੀਲਾ ਰੰਗ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਇਸਦੇ ਰੰਗ ਨੀਲੇ ਅਤੇ ਚਿੱਟੇ ਰੰਗ ਵਿਚ ਆ ਗਏ।
ਬ੍ਰਿਜ ਦਾ ਡੈੱਕ ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਦੋਵਾਂ ਲਈ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਪੁਲ ਦੇ ਦੋ ਜੁਨਾਰ, ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਵਾਕਵੇਅ ਅਤੇ ਵਿਕਟੋਰੀਅਨ ਇੰਜਣ ਕਮਰੇ ਟਾਵਰ ਬ੍ਰਿਜ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਬਣਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਲਈ ਦਾਖਲਾ ਚਾਰਜ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਨੇੜੇ ਦਾ ਲੰਡਨ ਅੰਡਰਗਰਾਉਂਡ ਟਿਊਬ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸਰਕਲ ਅਤੇ ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ ਲਾਈਨਾਂ 'ਤੇ ਟਾਵਰ ਹਿੱਲ, ਜੁਬਲੀ ਅਤੇ ਉੱਤਰੀ ਲਾਈਨਾਂ' ਤੇ ਲੰਡਨ ਬ੍ਰਿਜ ਅਤੇ ਜੁਬਲੀ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਬਰਮਨਡਸੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਡੌਕਲੈਂਡਜ਼ ਲਾਈਟ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਟਾਵਰ ਗੇਟਵੇ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਨੇੜਲੇ ਨੈਸ਼ਨਲ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਫੇਨਚਰਚ ਸਟ੍ਰੀਟ ਅਤੇ ਲੰਡਨ ਬ੍ਰਿਜ ਵਿਖੇ ਹਨ।
10 ਅਗਸਤ 1912 ਨੂੰ ਫ੍ਰਾਂਸਿਸ ਮੈਕਲਿਨ ਨੇ ਆਪਣੇ ਸ਼ਾਰਟ ਬ੍ਰਦਰਜ਼ ਐਸ.33 ਫਲੋਟ ਪਲੇਨ ਵਿਚ ਬੇਸਕੂਲਸ ਅਤੇ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਵਾਕਵੇਅ ਵਿਚਕਾਰ ਉਡਾਣ ਭਰੀ।
19 ਅਗਸਤ 1999 ਨੂੰ, ਲੰਡਨ ਸਿਟੀ ਦੇ ਫ੍ਰੀਮੈਨ, ਜੀਫ ਸਮਿੱਥ ਨੇ ਦੋ ਭੇਡਾਂ ਦਾ ਝੁੰਡ ਪੁਲ ਦੇ ਪਾਰ ਭਜਾ ਦਿੱਤਾ। ਉਹ ਬਜ਼ੁਰਗ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਦੀਆਂ ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਖੋਹਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਇਸ ਬਾਰੇ ਇਕ ਨੁਕਤਾ ਦੱਸਣ ਲਈ, ਫ੍ਰੀਮੈਨ ਨੂੰ ਅਧਿਕਾਰ ਵਜੋਂ ਦਿੱਤੀ ਗਈ, ਦਾਅਵਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਆਗਿਆ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ।
11 ਮਈ 2009 ਨੂੰ, ਉੱਤਰ ਟਾਵਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਲਿਫਟ 10 feet (3 m) ਡਿੱਗਣ ਨਾਲ ਛੇ ਲੋਕ ਫਸ ਗਏ ਅਤੇ ਜ਼ਖਮੀ ਹੋ ਗਏ।