Wiki90: 90'er Style Encyclopedia på nettet
I dag vil vi dykke ned i den fascinerende verden af Luleå Airport. Uanset hvad det betyder for hver person, er Luleå Airport et emne, der har fanget opmærksomhed fra millioner rundt om i verden gennem årene. Fra dens indflydelse på samfundet til dens indflydelse på populærkulturen har Luleå Airport været et konstant diskussionspunkt og et emne af interesse for både forskere, entusiaster og nysgerrige. Igennem denne artikel vil vi udforske de forskellige facetter af Luleå Airport, analysere dens betydning i forskellige sammenhænge og dens udvikling over tid. Gør dig klar til at begive dig ud på en opdagelsesrejse og lære om Luleå Airport!
Luleå Airport | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Generel information | |||||||||||
IATA | LLA | ||||||||||
ICAO | ESPA | ||||||||||
Type | Militær / offentlig | ||||||||||
Drives af | Swedavia | ||||||||||
By | Luleå, Sverige | ||||||||||
Bygget | 1944 | ||||||||||
Højde i moh. | 11 meter | ||||||||||
Koordinater | 65°32′40″N 22°07′41″Ø / 65.54444°N 22.12806°ØKoordinater: 65°32′40″N 22°07′41″Ø / 65.54444°N 22.12806°Ø | ||||||||||
Webside | www.swedavia.se/lulea/ | ||||||||||
Landingsbaner | |||||||||||
|
Luleå Airport, (IATA: LLA, ICAO: ESPA) er en lufthavn placeret ved landsbyen Kallax, 6 km syd for centrum af Luleå, Sverige. I 2009 ekspederede den 954.445 passagerer og er den største i Nord-Sverige (Norrland). Lufthavnen deler landingsbane med Svenska flygvapnets Wing kaldet F 21 Luleå.
Lufthavnen begyndte som en militær flyveplads i 1941 og fra den 11. september 1944 blev der tilladt civilt lufttrafik fra Luleå.
En rute til Murmansk i Rusland blev åbnet i starten af 1990'erne af det russiske flyselskab Arkhangelsk Airlines. Ruten blev fløjet af russerne indtil 2006 hvor regler fra EU vedrørende støj og forurening udelukkede selskabets russiskbyggede Antonov-fly fra lufthavnen. Det svenske selskab Barents AirLink overtog ruten, men lukkede den ned året efter på grund af for få passagerer.
I 2000 blev landingsbanen forlænget til de nuværende 3350 meter, hvilket gør den til Sveriges længste. Dette blev gjort for at tiltrække store langdistance fragtfly der var undervejs imellem Asien og Europa/USA, og som skulle lave en mellemlanding for at tanke brændstof. Disse planer blev dog delvist forhindret på grund af meget bureaukrati når fly skulle igennem russisk luftrum, ligesom russerne nu giver rabat til fragtfly der mellemlander i Rusland for at tanke brændstof. Dette har blandt andet bevirket at Lufthansa Cargo nu benytter den russiske Yemelyanovo Airport som fragt-hub i det område.
Korean Air startede i 2009 en ren fragtrute imellem Luleå og Seouls Incheon International Airport, hvor blandt andet ferske laks fra Norge er en stor del af lasten.