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Airbus Transport International | |
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IATA-Code: | 4Y |
ICAO-Code: | BGA |
Rufzeichen: | BELOUGA |
Gründung: | 1996 |
Sitz: | Blagnac, Frankreich |
Heimatflughafen: | Flughafen Toulouse-Blagnac |
Flottenstärke: | 10 (+ 1 Bestellungen) |
Ziele: | innerhalb von Europa |
Website: | www.airbus.com |
Airbus Transport International ist eine französische Frachtfluggesellschaft mit Sitz in Blagnac und Basis auf dem Flughafen Toulouse-Blagnac. Sie ist eine Tochtergesellschaft von Airbus, die größtenteils unternehmenseigene Flugzeugteile zwischen den verschiedenen Produktionsstandorten in Europa bewegt.
Airbus Transport International wurde im Jahr 1996 zeitgleich mit der Indienststellung der neuen Großraumtransporter Airbus A300-600ST Beluga gegründet. Ihre primäre Tätigkeit ist der Transport von vormontierten Bauteilen wie Rumpfsektionen und Tragflächen für die Herstellung der Airbus-Flugzeuge zwischen den Produktionsstandorten von Airbus.
Mittlerweile können die Flugzeuge der Airbus Transport International auch gechartert werden. Von dieser Möglichkeit haben beispielsweise die Bundeswehr, um Hubschrauber der Typen NH90 und Eurocopter Tiger nach Australien zu transportieren und die ESA, um ISS-Module zum Kennedy Space Center zu transportieren, Gebrauch gemacht.
Im November 2014 wurde aufgrund der alternden Airbus-A300-600ST-Beluga-Flotte eine Flottenerneuerung angekündigt. Als Ersatz für die A300-600ST wurde ein neues Modell auf Basis der A330-200 entwickelt. Zuerst stand eine Version des Airbus A330-300 zur Auswahl, wurde aber anschließend wieder verworfen, weil die Landebahn im Airbus-Werk Chester zu kurz wäre. Der erste Airbus Beluga XL ist Mitte 2019 zur bestehenden Flotte gestoßen.
Im April 2019 wurde die Planung für die Flotte von fünf auf sechs Einheiten erhöht. Die komplette Indienststellung soll bis 2023 erfolgen.
Mit Stand Oktober 2023 besteht die aktive Flotte der Airbus Transport International aus acht Frachtflugzeugen (je vier Beluga ST und XL) mit einem Durchschnittsalter von 14,1 Jahren. Je ein ST und XL sind auf dem Flughafen Toulouse abgestellt (Stand Juni 2023):
Flugzeugtyp | Anzahl | im Dienst | bestellt | Anmerkungen | Kapazität (in t) |
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Airbus A300-600ST Beluga | 5 | 4 | Parallelverwendung bis zur Auslieferung aller Beluga XL Danach schrittweise Ausflottung Erstes Exemplar (F-GSTA) abgestellt |
47 | |
Airbus A330-700L Beluga XL | 5 | 4 | 1 | Testexemplar (MSN 1824) ohne Triebwerke abgestellt Zweites Exemplar im Linienbetrieb seit 9. Januar 2020. Bis Ende 2023 folgen die restlichen Fünf. |
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Gesamt | 10 | 8* | 1 | 400* |