Tässä artikkelissa tutkimme Ferrari 488:n merkitystä nykyisessä kontekstissa. Ferrari 488 on ollut keskustelun ja analyysin aiheena useilla eri aloilla, olipa kyse politiikasta, tekniikasta, tieteestä tai kulttuurista. Sen merkitys on kiistaton, sillä se vaikuttaa ihmisten jokapäiväiseen elämään ja koko yhteiskuntaan. Ajan myötä Ferrari 488 on kehittynyt ja sopeutunut esiin tuleviin muutoksiin ja haasteisiin, mikä saa meidät pohtimaan sen roolia nykymaailmassa. Tässä mielessä aiomme tutkia Ferrari 488:n eri puolia, analysoida sen vaikutuksia ja ehdottaa mahdollisia ratkaisuja tai strategioita sen asettamien haasteiden kohtaamiseksi.

Ferrari 488
Valmistustiedot
Valmistusmaa	Italia
Valmistaja	Ferrari
Valmistusvuodet	2015–2019
Korimalli	2-ovinen berlinetta 2-ovinen spider
Luokka	S-segmentti
Muotoilija	Ferrari Styling Center
Edeltäjä	Ferrari 458
Seuraaja	Ferrari F8 Tributo
Tekniset tiedot
Moottori	3,9 l Ferrari F154CB V8 (kaksois-turboahdettu)
Vaihteisto	7-vaihteinen kaksoiskytkin
Mitat
Massa	1 544 kg
Pituus	4 568 mm
Akseliväli	2 650 mm
Leveys	1 952 mm
Korkeus	1 213 mm
Infobox OK

Ferrari 488 esiteltiin Geneven autonäyttelyssä keväällä 2015 Ferrari 458:n seuraajaksi. Auton moottori on 3,9-litrainen kaksoisturboahdettu V8. Sen kiihtyvyys nollasta sataan on 3,0 sekuntia ja huippunopeus 331 km/h. Mallin korvasi Ferrari F8 Tributo.

Auton nimi tulee iskutilavuudesta jaettuna sylinterien lukumäärällä (3 902 cc / 8 ≈ 488)

Autosta tehdään kahta eri versiota: 488 GTB, joka on kaksiovinen Berlinetta, ja 488 Spider, joka on kaksiovinen avoauto.

488 Pista

6. maaliskuuta 2018 Ferrari paljasti 488 Pistan (rata italiaksi) Geneve Motor Show'ssa.

Lähteet

1. ↑ Ferrari 488 GTB challenges that whole ’no replacement for displacement’ thing Autoblog. 3.3.2015. Viitattu 23.7.2019. (englanniksi)

Aiheesta muualla

• Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Ferrari 488 Wikimedia Commonsissa

Tämä autoihin liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa Wikipediaa laajentamalla artikkelia.