Wiki90

 Wiki90.com

Wiki90: 90-luvun tyylitietosanakirja verkossa

Sukella Wiki90:een, verkkotietosanakirjaan, joka vangitsee 90-luvun hengen. Wiki90 on Internetin alkuaikoja muistuttava muotoilu ja runsas tietovarasto, joten se on portaalisi nostalgiaan ja oppimiseen. Löydä ja koe ikonisia hetkiä unohtumattomalta aikakaudelta verkossa!

Grand Prix World Championship

Nykymaailmassa Grand Prix World Championship on aihe, josta on tullut ajankohtainen nyky-yhteiskunnassa. Perustamisestaan ​​lähtien Grand Prix World Championship on ollut keskustelun, tutkimuksen ja ristiriitaisten mielipiteiden kohteena. Ajan myötä Grand Prix World Championship:n merkitys on kasvanut, mikä on vaikuttanut merkittävästi jokapäiväisen elämän eri osa-alueisiin. Tässä artikkelissa tutkimme perusteellisesti Grand Prix World Championship:n ympärillä olevia erilaisia ​​lähestymistapoja ja näkökulmia sekä sen vaikutusta nykyään. Alkuperäistään nykyaikaisiin vaikutuksiin Grand Prix World Championship on edelleen kiinnostava ja pohdittava aihe monenlaisille ihmisille ja ammattilaisille. Yksityiskohtaisen analyysin avulla pyrimme valaisemaan Grand Prix World Championship:een liittyviä olennaisimpia näkökohtia, jotta voimme rikastuttaa tietoa ja rohkaista tietoista keskustelua tästä ilmiöstä.

Grand Prix World Championship, joka usein lyhennetään GPWC, oli autourheilusarja, jota suunniteltiin perustettavaksi F1:n kilpailijaksi. GPWC:n taustalla oli GPWC Holdings -niminen ryhmittymä, johon kuului viisi suurta F1-valmistajaa: Mercedes-Benz, BMW, Renault, Honda ja Toyota.

Ryhmittymän tarkoitus oli neuvotella Bernie Ecclestonen kanssa tallien kannalta suotuisampi ns. Concorde-sopimus, joka määrittelee muun muassa TV-tulojen jaon. Jos tallit eivät saisi mitä haluavat, vaihtoehtona oli kilpailevan sarjan GPWC:n perustaminen. GPWC oli alun perin tarkoitus aloittaa jo vuonna 2004, mutta se viivästyi. Kun Scuderia Ferrari solmi Ecclestonen kanssa Concorde-jatkosopimuksen tammikuussa 2005, alkoi GPWC:n perustaminen näyttää entistä epätodennäköisemmältä.

GPWC-holdingsin seuraajaksi perustettiin Grand Prix Manufacturers Association eli GPMA, johon kuuluivat BMW Group (BMW Sauber), Mercedes-Benz (Team McLaren) ja Honda (Honda F1). Toyota erosi ryhmittymästä elokuussa vuonna 2006 ja Renault helmikuussa vuonna 2007.

Lähteet

  1. ↑ F1 manufacturers set up new company F1 News. 28.11.2001. Autosport.com. Viitattu 31.7.2017. (englanniksi)
  2. ↑ GPWC defines 2008 objectives F1 News. 7.7.2002. Autosport.com. Arkistoitu 31.7.2017. Viitattu 31.7.2017. (englanniksi)
  3. ↑ GPWC bid to terminate Concorde Agreement F1 News. 12.7.2002. Autosport.com. Viitattu 31.7.2017. (englanniksi)
  4. ↑ GPWC meets today in Paris F1 News. 9.1.2003. Autosport.com. Arkistoitu 31.7.2017. Viitattu 31.7.2017. (englanniksi)
  5. ↑ GPWC could start in 2004 F1 News. 18.7.2002. Autosport.com. Viitattu 31.7.2017. (englanniksi)
  6. ↑ Ferrari Commit to Formula One Until 2012 Atlas F1. 19.1.2005. Autosport.com. Arkistoitu 31.7.2017. Viitattu 31.7.2017. (englanniksi)
  7. ↑ GPWC: Rival Series Not Dead Yet F1 News. 21.1.2005. Autosport.com. Arkistoitu 31.7.2017. Viitattu 31.7.2017. (englanniksi)
  8. ↑ GPWC Set for Name Change F1 News. 23.3.2005. Autosport.com. Viitattu 31.7.2017. (englanniksi)
  9. ↑ Renault leave the GPMA F1 News. 16.2.2007. Autosport.com. Viitattu 31.7.2017. (englanniksi)
Enciclo
Wikious
Sapientia
Scientia
Boobota
Anandapedia
Sagapedia
Wikithot