Wiki90: 90-luvun tyylitietosanakirja verkossa
Nykyään H-55 on aihe, joka on saavuttanut suuren merkityksen useilla alueilla. H-55 on kiinnittänyt miljoonien ihmisten huomion eri puolilla maailmaa aina politiikasta teknologiaan. Sen merkitys on sen vaikutuksessa yhteiskuntaan ja tavassa, jolla se vaikuttaa jokapäiväiseen elämäämme. Kautta historian H-55 on kehittynyt ja synnyttänyt kiivaita keskusteluja, jotka ovat asettaneet standardeja ja merkittäviä muutoksia eri aloilla. Tässä artikkelissa tutkimme H-55:n monia puolia ja analysoimme sen vaikutuksia nykyään.
H-55 | |
---|---|
Valokuvassa H-55 Ukrainan ilmavoimien museossa. |
|
Tyyppi | risteilyohjus |
Ohjus | |
Massa | 1 210 kg |
Kantomatka | 2 500 km |
H-55 (ven. Х-55; Nato-raportointinimi AS-15 Kent) on neuvostoliittolainen ilmasta laukaistava pitkän kantaman risteilyohjus, joka voidaan varustaa ydinkärjellä. Ohjuksen kehitys alkoi vuonna 1971 ja valmistus 1981.
Ulkoisesti ohjus muistuttaa RK-55:tä, johon länsimaiset tiedustelulähteet olettivat sen aluksi virheellisesti suoraan perustuvan.
Venäläisistä koneista, jotka ovat sen kanssa yhteensopivia Tu-160 voi kuljettaa 12 ohjusta, Tu-95 6 tai 16 ohjusta riippuen versiosta ja Su-34 yhden.
Ohjuksesta on useita versioita:
Lisäksi Iranilla on käytössään Soumar ja Meshkat -versiot ohjuksesta. Kiinalaisen CJ-10:n on arvioitu perustuvan H-55:n tekniikkaan.
Iran ja Kiina saivat 2000-luvun alussa 12 kappaletta H-55-ohjuksia Ukrainasta ilman ydinkärkiä. Niiden viennistä syytettiin kansainvälistä rikollisjärjestöä. Ukraina palautti neuvostoliittolaiset ydinaseet vuonna 1996 ja romutti H-55-ohjusta käyttämään kykenevät koneensa.