-
Muut kielet
Grand Prix Německa 2005
Großer Preis von Deutschland 2005
2005 German Grand Prix
Anexo:Gran Premio de Alemania de 2005
Grand Prix automobile d'Allemagne 2005
2005-ös Formula–1 német nagydíj
Gran Premio di Germania 2005
Grand Prix Formule 1 van Duitsland 2005
Grand Prix Niemiec 2005
Grande Prêmio da Alemanha de 2005
Tysklands Grand Prix 2005
Wiki90
Wiki90: 90-luvun tyylitietosanakirja verkossa
|
|
|
|
Saksan Grand Prix 2005
Alla olevassa artikkelissa haluamme sukeltaa Saksan Grand Prix 2005:n kiehtovaan maailmaan. Näiden linjojen mukaisesti tutkimme sen alkuperää, sen kehitystä ajan myötä ja sen merkitystä nyky-yhteiskunnassa. Saksan Grand Prix 2005 on ollut eri alojen asiantuntijoiden keskustelun ja tutkimuksen kohteena, ja he ovat antaneet arvokasta tietoa, jonka avulla voimme paremmin ymmärtää sen vaikutusta elämäämme. Tämän artikkelin avulla kehotamme sinua pohtimaan Saksan Grand Prix 2005:tä ja löytämään näkökohtia, joita et ehkä tiennyt tästä aiheesta.
 Saksan Grand Prix 2005 |
|
|---|---|
|
12. osakilpailu 19 osakilpailusta kaudella 2005.
|
|
 |
|
| Päivämäärä | 24. heinäkuuta 2005 |
| Sijainti | Hockenheimring, Hockenheim, Saksa |
| Ratatyyppi | Moottorirata |
| Radan pituus | 4,574 km |
| Kilpailun pituus | 67 kierrosta, 306,458 km |
| Sää |
 Pilvinen, kuiva, tihkusadetta |
| Paalupaikka | |
| Kuljettaja |
 Kimi Räikkönen (McLaren) |
| Paaluaika | 1.14,320 |
| Palkintokoroke | |
| Voittaja |
 Fernando Alonso (Renault) |
| Toinen |
 Juan Pablo Montoya (McLaren) |
| Kolmas |
 Jenson Button (BAR-Honda) |
| Nopein kierros | |
| Kuljettaja |
Kimi Räikkönen (McLaren) |
| Kierrosaika | 1.14,873 (kierroksella 24) |
Saksan Grand Prix 2005 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin 24. heinäkuuta 2005 Hockenheimringilla Saksassa. Kilpailun voitti Renault'lla ajanut Fernando Alonso, jolle voitto oli kauden kuudes.
Tulokset
| Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset | Aika/keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Fernando Alonso
|
Renault | 67 | 1.26.28,599 | 3 | 10 |
| 2 | 10 | Juan Pablo Montoya
|
McLaren-Mercedes | 67 | + 22,569 | 20 * | 8 |
| 3 | 3 | Jenson Button
|
BAR-Honda | 67 | + 24,422 | 2 | 6 |
| 4 | 6 |  Giancarlo Fisichella
|
Renault | 67 | + 50,587 | 4 | 5 |
| 5 | 1 | Michael Schumacher
|
Ferrari | 67 | + 51,690 | 5 | 4 |
| 6 | 17 | Ralf Schumacher
|
Toyota | 67 | + 52,242 | 12 | 3 |
| 7 | 14 | David Coulthard
|
Red Bull-Cosworth | 67 | + 52,700 | 11 | 2 |
| 8 | 12 |  Felipe Massa
|
Sauber-Petronas | 67 | + 56,570 | 13 | 1 |
| 9 | 15 |  Christian Klien
|
Red Bull-Cosworth | 67 | + 1.09,818 | 10 | |
| 10 | 2 | Rubens Barrichello
|
Ferrari | 66 | + 1 krs. | 15 | |
| 11 | 8 | Nick Heidfeld
|
Williams-BMW | 66 | + 1 krs. | 7 | |
| 12 | 4 |  Takuma Satō
|
BAR-Honda | 66 | + 1 krs. | 8 | |
| 13 | 21 |  Christijan Albers
|
Minardi-Cosworth | 65 | + 2 krs. | 16 | |
| 14 | 16 | Jarno Trulli
|
Toyota | 64 | + 3 krs. | 9 | |
| 15 | 11 |  Jacques Villeneuve
|
Sauber-Petronas | 64 | + 3 krs. | 14 | |
| 16 | 19 |  Narain Karthikeyan
|
Jordan-Toyota | 64 | + 3 krs. | 19 | |
| 17 | 18 |  Tiago Monteiro
|
Jordan-Toyota | 64 | + 3 krs. | 18 | |
| 18 | 20 | Robert Doornbos
|
Minardi-Cosworth | 63 | + 4 krs. | 17 | |
| NC | 7 |  Mark Webber
|
Williams-BMW | 55 | + 12 krs. | 6 | |
| Kesk. | 9 | Kimi Räikkönen
|
McLaren-Mercedes | 32 | Hydrauliikka | 1 | |
| Lähde: | |||||||
Muuta
- Juan Pablo Montoya lähti kilpailuun ruudusta 20 moottorivaihdon takia.
- Robert Doornbosin ensimmäinen Grand Prix
- Mercedesin 60:s kilpailun nopein kierros
Lähteet
- ↑ The Official Formula 1 Website FIA. Viitattu 12. marraskuuta 2007. (englanniksi)
- ↑ Merkkipaalut F1-ruutu. Arkistoitu 3.5.2015. Viitattu 12. marraskuuta 2007.
Formula 1 -luokan Saksan Grand Prix’t
| 1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
| 1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
| 1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
| 1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
| 2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
| 2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
| 2020-luku | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026 | 2027 | 2028 | 2029 |
| Radat | Nürburgring (1951–1954, 1956–1958, 1961–1969, 1971–1976, 1985, 2009, 2011, 2013) AVUS (1959) Hockenheimring (1970, 1977–1984, 1986–2006, 2008, 2010, 2012, 2014, 2016, 2018–2019) | |||||||||
