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Classe Utenok
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| Classe Utenok Project 1209 Omar | |
|---|---|
| Descrizione generale | |
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| Tipo | hovercraft |
| Numero unità | 2 |
| Proprietà | Voenno-morskoj flot
|
| Completamento | 1980 |
| Caratteristiche generali | |
| Dislocamento | a pieno carico: 54,1 t, 70 t secondo |
| Lunghezza | 23,3 m |
| Larghezza | 11,8 m |
| Pescaggio | 0,9 m |
| Propulsione | 1 turbina a gas Ivchenko M-35 da 6.000 hp, una ventola di sollevamento del cuscino d'aria, due eliche di spinta |
| Velocità | 60 nodi (111,1 km/h) |
| Autonomia | 200 miglia a 60 nodi |
| Equipaggio | 2 ufficiali, 4 marinai |
| Passeggeri | 80 uomini + 1 carro armato T-55 o 24 t di carico o veicoli ruotati |
| Equipaggiamento | |
| Sensori di bordo | 1 radar scoperta in superficie e 1 IFF |
| Armamento | |
| Artiglieria | 2 mitragliatrici da 12,7 mm (un impianto binato) un lanciagranate da 30 mm |
| dati tratti da | |
| voci di navi presenti su Wikipedia | |
La classe Utenok (Project 1209 Omar secondo la denominazione sovietica) è una classe di hovercraft da sbarco anfibi della marina militare sovietica, composta da due unità entrate in servizio tra la fine degli anni 1970 e l'inizio degli anni 1980; è stata realizzata in maniera simile alla precedente classe Tsaplya, di cui è leggermente più lunga ma anche nell'insieme più piccola. La sua produzione è cessata dopo sole 2 unità.
La sua concezione è stata apparentemente influenzata da un motivo specifico, ovvero dare alle navi classe Ivan Rogov, le uniche LPD della marina sovietica, la capacità di trasportare un carro armato medio come il T-55 della fanteria di marina sovietica direttamente sulla spiaggia, capacità che mancava per via del fatto che a bordo non c'era spazio per gli hovercraft più grandi come gli Aist, mentre i mezzi da sbarco a motore LCT classe Ondatra erano pur sempre dei lenti e vulnerabili navigli per lo sbarco di uomini e mezzi; con gli Utenok era possibile invece ospitare a bordo un hovercraft capace di trasporti pesanti, che poteva trasportare sulla spiaggia un carro medio superando ostruzioni e campi minati navali. Il mezzo ospitava anche fino a 80 soldati completamente equipaggiati .
Le due unità realizzate, denominate D-278 e D-346, furono assegnate alla Flotta del Mar Nero, rimanendo in servizio fino ai primi anni 1990.
Note
- ^ a b c Copia archiviata, su harpoondatabases.com. URL consultato il 12 novembre 2013 (archiviato dall'url originale il 12 novembre 2013). LCAC Utenok (Project 1209) class
- ^ a b c Air cushion landing assault boat Project 1209 Omar, su russian-ships.info. URL consultato il 12 novembre 2013 (archiviato dall'url originale il 12 novembre 2013).
Collegamenti esterni
- Il battello su zhurnalko.net, su zhurnalko.net.
