Utrecht Vaartsche Rijn
Station Utrecht Vaartsche Rijn
Afkorting	Utvr
Opening	22 augustus 2016
Perrons	2
Perronsporen	4
Spoorlijn(en)	Rhijnspoorweg Staatslijn H Uithoflijn
Tramlijn(en)	20   21   22
Stadsbus(sen)	8 | 9 | 29
Streekbus(sen)	47
U-link	41
Vervoerders
- Treinvervoerder	NS
- Tramvervoerder	U-OV
- Busvervoerder	U-OV
Reizigers	7619 (2022) per dag
Ligging
Plaats	Utrecht
Coördinaten	52° 4′ 48″ NB, 5° 7′ 13″ OL
Externe link	NS-stationsinformatie
Portaal    Openbaar vervoer

Station Utrecht Vaartsche Rijn is een trein- en tramstation, gelegen aan de spoorlijnen naar Arnhem en 's-Hertogenbosch, op de plek waar het spoor de Vaartsche Rijn en de Westerkade kruist (gemeente Utrecht). Het station is onderdeel van het Randstadspoor, dat hoogfrequente treinverbindingen inhoudt binnen de Utrechtse regio. Het station is aangelegd tussen november 2010 en medio 2015. Op maandag 22 augustus 2016 stopten de eerste treinen op station Utrecht Vaartsche Rijn. Dat was vier maanden eerder dan was gepland, waarbij grotere vertragingen eerder op dit project buiten beschouwing worden gelaten. De trams van de Uithoflijn doen dit station sinds 16 december 2019 aan.

Naamgeving

Ook de naam Utrecht Jeremie werd overwogen voor dit station. Van 1893 tot 1935 lag namelijk op deze locatie de stopplaats Jeremiebrug. De naam Jeremie komt nog wel voor in de Jeremiebrug en -straat. Deze Jeremiebrug lag voorheen op de plek waar het station verrijst, maar moest vervangen worden. Vanwege de historische waarde is hij verplaatst naar het Máximapark.

Locatie

Het station ligt aan het zuidelijke eind van het emplacement Utrecht Zuidzijde. Het station is vooral bedoeld als overstapstation voor reizigers vanuit en naar het zuiden en oosten (respectievelijk de richtingen Tiel en 's-Hertogenbosch, Rhenen en Arnhem) naar universiteitscentrum De Uithof. De trams over de Uithoflijn hebben daarvoor een halte bij het station.

Station en omgeving

Het station heeft twee overkapte perroneilanden voor de trein en twee overkapte perrons voor de tram. Er zijn twee onderdoorgangen gerealiseerd aan de Ooster- en Westerkade, waardoor de spoorbaan minder een barrière vormt tussen het centrum en de zuidelijke wijken. Vanuit beide onderdoorgangen kunnen de perrons bereikt worden. Bij het ontwerp is vooral de nadruk gelegd op de overstapvoorziening, er is wel een kleine parkeergarage voor auto's aangelegd en een fietsenstalling. Verder is er kleinschalige horeca en winkelruimte gepland, dit zou de sociale veiligheid ten goede dienen te komen.

Zie voor treinverbindingen het hoofdartikel Openbaar vervoer in Utrecht

Bediening

Afbeeldingen

• 
  Station Utrecht Vaartsche Rijn tegenover Politiebureau Baden-Powellweg 4 te Utrecht
• 
  Aanleg station Utrecht Vaartsche Rijn met rechts het vernieuwde fiets- en voetgangerstunneltje tussen de Watervogelbuurt en Tolsteeg.
• 
  Uitzicht over de Vaartsche Rijn richting Utrecht centrum.
• 
  Een tram komende vanuit Utrecht Centraal stopt op de halte Vaartsche Rijn, 14 december 2019.
• 
  Onderdoorgang Oosterkade.
• 
  Zicht op het station vanaf de Watertoren Heuveloord

Ontwikkeling aantal reizigers

Het aantal door NS vervoerde reizigers (per gemiddelde werkdag) ontwikkelde zich sedert 2019 als volgt:

Zie de categorie Station Utrecht Vaartsche Rijn van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.