Wiki90.com

Wiki90: 90s Style Encyclopedia på nettet

Dykk ned i Wiki90, nettleksikonet som fanger ånden fra 90-tallet. Med et design som minner om de tidlige dagene av Internett og et rikt arkiv med kunnskap, er Wiki90 din portal til nostalgi og læring. Oppdag og gjenopplev ikoniske øyeblikk fra en uforglemmelig epoke online!

Frihavn

I dagens verden er Frihavn et svært relevant emne som har fanget oppmerksomheten til mennesker i alle aldre og bakgrunner. Betydningen av Frihavn har ført til et bredt spekter av studier, debatter og analyser innen ulike felt, fra vitenskap og teknologi til politikk og kultur. Over tid har Frihavn blitt et sentralt interessepunkt for samfunnet, og skaper både begeistring og bekymring i like stor grad. I denne artikkelen vil vi grundig utforske de mest relevante aspektene ved Frihavn og analysere dens innvirkning på det moderne samfunnet.

En frihavn er et område med havn, større jernbanestasjon eller lufthavn, hvor man får innføre varer fra alle land tollfritt. Frihavnen er et nøye avgrenset område, som anses å ligge utenfor rikets tollgrense. Alt som befinner seg innenfor frihavnens grenser er fritatt fra både tollavgift og alt ettersyn og kontroll fra tollvesenets side. Andre avgifter kan dog legges på varene, som havneavgifter og lignende. Men toll ilegges først når varen føres fra frihavnen til et annet sted innen samme land.

Frihavnen støtter på en effektiv måte et lands skipsfart og utenrikshandel, og gjør det mulig å konkurrere med utlandet både gjennom transitthandel og gjennom eksport av artikler som benytter utenlandske råvarer.

Frihavnsinstitusjonen er gammel. Den første frihavnen var Livorno (1547). Deretter fulgte Genova (1596), Napoli (1633) og Venezia (1661). I Frankrike var Marseille frihavn fra 1669, men ble fratatt denne fordelen av nasjonalkonventet (1792–95).

På 1800-tallet forelå det flere ganger et forslag om å opprette frihavn i Kristiansand, men forslaget ble ikke iverksatt.

Referanser

  1. ^ Transportordboken. Transportbrukernes fellesorgan. 1974. s. 19. 
  2. ^ Jakob Friis (1941). Kristiansand gjennom 300 år. I kommisjon hos P.G. Birting. s. 102.