W tym artykule chcemy dogłębnie poruszyć temat Port lotniczy Tenerife Norte, analizując jego konsekwencje z różnych perspektyw i oferując pełny przegląd problemu. Port lotniczy Tenerife Norte jest dziś tematem niezwykle ważnym, ponieważ ma znaczący wpływ na różne aspekty społeczeństwa. Na tych stronach będziemy badać jego pochodzenie, ewolucję, implikacje i możliwe rozwiązania, w celu zapewnienia czytelnikowi szerokiego i szczegółowego przeglądu Port lotniczy Tenerife Norte. Mamy nadzieję, że poprzez wyczerpujące i rygorystyczne podejście przyczynimy się do zrozumienia i refleksji na ten temat, który jest dziś tak aktualny.
Port lotniczy Aeropuerto de Tenerife Norte lub też Port lotniczy Los Rodeos kod IATA: TFN, kod ICAO: GCXO) – jeden z dwóch portów lotniczych na Teneryfie (Wyspy Kanaryjskie), położony w północnej części wyspy, 10 km od Santa Cruz de Tenerife. Port lotniczy Los Rodeos stanowi węzeł lotniczy dla ruchu pomiędzy wyspami archipelagu, obsługując również część ruchu pozawyspowego. W 2006 port lotniczy Los Rodeos obsłużył 4 mln pasażerów. Drugi, nowszy i dwa razy bardziej ruchliwy port lotniczy na wyspie, Reina Sofía, znajduje się w południowej części wyspy.
Linie lotnicze i kierunki lotów
Katastrofa lotnicza
27 marca 1977 roku na lotnisku wpadły na siebie dwa Boeingi 747 linii lotniczych – KLM i Pan Am. Wskutek tej największej katastrofy w lotnictwie zginęły 583 osoby.
Przypisy