Wiki90: Encyklopedia stylu lat 90. w Internecie
W dzisiejszym świecie STS-110 to powracający temat, który budzi duże zainteresowanie i debatę. Od początków po wpływ na dzisiejsze społeczeństwo, STS-110 był przedmiotem badań i analiz zarówno przez naukowców, ekspertów, jak i fanów. Niezależnie od tego, czy chodzi o wpływ STS-110 na kulturę popularną, jego znaczenie we współczesnej historii, czy też powiązanie ze współczesnymi problemami, w tym artykule staramy się zbadać różne aspekty STS-110 i rzucić światło na jego znaczenie w obecnym kontekście. Poprzez szczegółową analizę i krytyczny wgląd, staramy się zaoferować kompleksowe spojrzenie na STS-110 i jego znaczenie w dzisiejszym świecie.
Dane misji | |
Indeks COSPAR |
2002-018A |
---|---|
Zaangażowani | |
Oznaczenie kodowe |
STS-110 |
Pojazd | |
Wahadłowiec | |
Załoga | |
Z przodu od lewej: Stephen N. Frick, Ellen Ochoa, Michael J. Bloomfield; z tyłu od lewej: Steven L. Smith, Rex J. Walheim, Jerry L. Ross i Lee M.E. Morin | |
Dowódca | |
Start | |
Miejsce startu | |
Początek misji |
8 kwietnia 2002 20:44:19 UTC |
Orbita okołoziemska | |
Apogeum |
402 km |
Perygeum |
309 km |
Okres orbitalny |
91,7 min |
Inklinacja orbity |
51,6° |
Lądowanie | |
Miejsce lądowania |
KSC, pas startowy 33 |
Lądowanie | |
Czas trwania misji | |
Przebyta odległość | |
Liczba okrążeń Ziemi | |
Program lotów wahadłowców |
STS-110 (ang. Space Transportation System) – misja NASA do Międzynarodowej Stacji Kosmicznej, z użyciem wahadłowca Atlantis. Był to dwudziesty piąty lot promu kosmicznego Atlantis i sto dziewiąty programu lotów wahadłowców.
Trzynasty lot wahadłowca na stację kosmiczną ISS – dostarczenie segmentu SO kratownicy ITS.