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No artigo que apresentamos a seguir, queremos nos aprofundar no fascinante mundo de Estação Ana Rosa. Nesta linha, exploraremos as suas origens, a sua evolução ao longo do tempo e a sua importância na sociedade atual. Estação Ana Rosa tem sido objecto de debate e estudo por especialistas de diversas disciplinas, que têm fornecido conhecimentos valiosos que nos permitem compreender melhor a sua influência nas nossas vidas. Através deste artigo, convidamos você a refletir sobre Estação Ana Rosa e descobrir aspectos que talvez você não soubesse sobre este tema.
Ana Rosa | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Plataforma da Linha 2-Verde | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Uso atual | Estação de metrô | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Proprietário | Governo do Estado de São Paulo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Administração | Metrô de São Paulo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Linhas | Azul Verde | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sigla | ANR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Posição | Subterrânea | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Plataformas | (Central) (Central) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Serviços | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Informações históricas | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Inauguração | 17 de fevereiro de 1975 (49 anos) (Linha 1) 12 de setembro de 1992 (31 anos) (Linha 2) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Projeto arquitetônico | Silvio Barros Sawaya (Linha 1) e | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Endereço | Rua Vergueiro, 505 - Vila Mariana | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Próxima estação | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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A Estação Ana Rosa é uma estação do Metrô de São Paulo localizada no centro da Vila Mariana.
Faz a integração da Linha 1–Azul com a Linha 2–Verde.
A estação da Linha 1–Azul foi inaugurada oficialmente em 17 de fevereiro de 1975, e a da Linha 2–Verde foi inaugurada em 12 de setembro de 1992.
Possui acesso para pessoas portadoras de deficiência física com a utilização de plataforma de elevação inclinada. A estação está integrada com Terminal de Ônibus Urbano e Estacionamento.
A estação possui este nome pois vem de Dona Ana Rosa de Araújo Galvão, que doou sua herança para a criação do Instituto Dona Ana Rosa, que cuidava de crianças abandonadas, depois o nome foi dado ao largo Dona Ana Rosa.
A estação tem um número de entradas de 39 mil passageiros por dia, sendo que 33 mil deles vão para a Linha 1–Azul, e os apenas seis mil restantes, escolhem a Linha 2–Verde.
Estação subterrânea de integração da Linha 1–Azul e da Linha 2–Verde.
Composta por mezanino de distribuição e uma plataforma central para cada linha com estrutura em concreto aparente.
Capacidade de até 40 000 passageiros por dia.
Área construída de 9 220 m² (Linha 1–Azul) e 6 013 m² (Linha 2–Verde).
Linha | Terminais | Inauguração | Comprimento (km) | Estações | Duração das viagens (min) | Funcionamento (*) |
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1 Azul |
Tucuruvi ↔ Jabaquara | 14 de setembro de 1974 | 20,2 | 23 | 47 | Diariamente, das 4h40 à 0h32; Sábados até a 1 hora de domingo |
2 Verde |
Vila Madalena ↔ Vila Prudente | 25 de Janeiro de 1991 | 14,7 | 14 | 28 | Diariamente, das 4h40 à 0h24; Sábados até a 1 hora de domingo |
Sigla | Estação | Inauguração | Capacidade | Integração | Plataformas | Posição | Notas |
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ANR | Ana Rosa | 17 de fevereiro de 1975 (Linha 1–Azul) e 12 de setembro de 1992 (Linha 2–Verde) | 40 mil passageiros hora/pico | Entre as Linhas 1–Azul e 2–Verde, e com o Bilhete Único da SPTrans | Centrais | Subterrânea | Estação com estrutura de concreto aparente |
Layout da via | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Precedido por Paraíso Distância: 702 metros |
Linha 1–Azul do Metrô Ana Rosa |
Sucedido por Vila Mariana Distância: 973 metros |
Precedido por Paraíso Distância: 706 metros |
Linha 2–Verde do Metrô Ana Rosa |
Sucedido por Chácara Klabin Distância: 1.526 metros |
Layout da via | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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