Wiki90: Enciclopedia stilului anilor 90 pe web
În acest articol, vom explora în profunzime subiectul Crucișătorul Aurora și implicațiile sale în societatea actuală. De la origini până la impactul său asupra diferitelor domenii ale vieții de zi cu zi, Crucișătorul Aurora a captat atenția cercetătorilor, experților și a oamenilor de toate vârstele. Printr-o analiză detaliată, vom aborda diferitele aspecte din jurul Crucișătorul Aurora, de la relevanța sa istorică până la influența sa asupra culturii contemporane. De asemenea, vom examina diferitele perspective care există în jurul Crucișătorul Aurora, oferind o viziune cuprinzătoare care să permită cititorului să înțeleagă importanța și complexitatea acestui subiect atât de relevant în prezent.
Crucișătorul Aurora | |
Tip | Crucișător |
---|---|
Istoric | |
Folosită de | docurile Admiralității, St. Petersburg |
Începerea construcției |
16 iulie 1903 |
Caracteristici tehnice | |
Lungime | 126,8 m |
Lățime | 16,8 m |
Tonaj | 6.731 t |
Putere | 24 de cazane Belleville 3 mașini cu aburi ca. 12.000–13.000 PS |
Combustibil | 1430 t cărbune |
Viteză | 19 noduri |
Adâncime | maxim 7,3 m |
Echipaj | 578 de persoane |
Armament și protecție | |
Blindaj | Cab. de comandă 152 mm Mag. de muniție 38 mm Cam. de cazane 64 mm Punte principală 51 mm |
Armament | 8 × 152-mm tunuri 24 × 75-mm tunuri 8 × 37-mm tunuri 3 deschideri-Torpedo 38,1 cm |
Modifică text |
Crucișătorul Aurora (rusă Аврора) este o navă de război rusă, care a fost construită în anul 1900 în Rusia țaristă.
Nava a participat la Marea Revoluție Socialistă din Octombrie din anul 1917 printr-o lovitură de tun, trasă cu un proiectil de manevră, la 25 octombrie/7 noiembrie 1917, ora 21:45, ca semnal pentru începerea asaltului asupra Palatului de iarnă din St. Petersburg.
În prezent, nava se găsește la Muzeul de marină din Sankt Petersburg.
Coordonate: 59° 57′ 19.4″ N, 30° 20′ 16.2″ E