Wiki90: 90s Style Encyclopedia på webben
Numera är Regenerativ bromsning en mycket viktig fråga som berör människor över hela världen. Från dess ursprung till dess inverkan på det moderna samhället har Regenerativ bromsning varit föremål för debatt och reflektion av både experter och medborgare. I den här artikeln kommer vi att utforska de olika aspekterna av Regenerativ bromsning, från dess utveckling över tid till dess relevans idag. Vi kommer också att titta på hur Regenerativ bromsning har påverkat olika aspekter av det dagliga livet, och undersöka möjliga lösningar för att möta de utmaningar som är förknippade med Regenerativ bromsning. Genom denna utforskning hoppas vi kunna ge en mer komplett och djupgående bild av Regenerativ bromsning och dess inverkan på det samtida samhället.
Regenerativ bromsning eller bromskraftåtervinning är en metod för att bromsa in ett fordon eller annat rörligt objekt genom att omvandla dess rörelseenergi till en annan energiform. Vanligen är avsikten att använda energin för att antingen driva fordonet eller att återföra energin till t.ex. ett elnät. Det är alltså motsatsen till friktionsbromsning, där rörelseenergin omvandlas till värme och därför går förlorad.
Den vanligaste formen av regenerativ bromsning är att en elektrisk motor reverseras och används som generator. Denna metod används för elektriskt drivna tåg och spårvagnar, där strömmen kan återvinnas till elnätet. Batteridrivna fordon kan i stället lagra energin i sitt batteri. Denna metod utnyttjas i hybridbilar. Andra metoder som har använts är att lagra energi i ett svänghjul, som tryckluft eller i en mekanisk fjäderanordning.