Bk (lok)

I dagens värld är Bk (lok) ett ämne som har fått stor relevans och fångat ett stort antal människors uppmärksamhet i olika sammanhang och situationer. Vikten av Bk (lok) har blivit uppenbar inom olika områden, från vetenskap till politik, kultur och samhället i stort. Det är ett ämne som har väckt debatt och ständiga samtal, genererat motstridiga åsikter och främjat reflektion över dess inverkan och innebörd. I den här artikeln kommer vi att fördjupa oss i de olika aspekterna av Bk (lok), utforska dess olika aspekter och dess relevans i den nuvarande eran.

O/Bk
BJ O 214 i Järnvägsmuseets tåghall 2019.
Fordonstyp	Lok
Tillverkningsår	1939–1945
Byggt antal	21
Tillverkare	ASEA
Axelföljd	Bo'Bo'
Längd (över buffert)	12,7 meter
Drivmedel	El 15 kV AC 16,7 Hz
Effekt	1 840 kW
Största tillåtna hastighet	80 km/h
Tjänstevikt	70,8/73,2 ton
Operatörer	BJ, GDJ, SJ

O, efter 1948 Bk, är en svensk ellokstyp.

O-loken tillverkades av ASEA i 21 exemplar; 15 för Bergslagernas Järnvägar (BJ) och 6 för Gävle–Dala Järnväg (GDJ). De användes främst i godstrafik.

1948 förstatligades både BJ och GDJ, vilket ledde till att O-loken bytte ägare till Statens Järnvägar (SJ). Hos SJ fanns det redan en loktyp som hade litterat O, så istället fick loken det nya litterat Bk. SJ fortsatte att använda Bk-loken i godstrafik, i huvudsak på sina gamla linjer. Det sista loket togs ur trafik 1975.

Ett Bk-lok rustades upp och återställdes till originalskick inför en resa med Svenska Järnvägsklubben 1972. Loket finns idag på Järnvägsmuseet.

Källor

^ Karlsson, Lars Olov; Nilsson, Lennart (2014). Ellok vid Sveriges järnvägar. Malmö: Stenvalls. ISBN 978-91-7266-189-9
^ "BJ O 214" järnvägsmuseet.se, 8 december 2017. Läst 3 januari 2018.

v • r Svenska fordonstyper på järnväg

Ellok	141 • 142 • 143 • 161 • 185 • 193 • 241 • 242 • 441 • Bg • Bk • Br • Bs • Bt • D • Da • Dm • Dm3 • El13 • El16 • F • Ha • Hb • Hc • Hd • Hg • Hg2 • Iore • Ma • Mb • Mg • Oa • Ob • Oc • Od • Oe • Of • Of2 • Of3 • Pa • Pb • Qa • Qb • Ra • Rb • Rc • Rd • Re • Rm • Rz • Ua • Ub • Uc • Ud • Ue • Uf • Z • Öa • Öb • Öc • Öd

Ellok 891 mm	Bap • Bbp • Bcp • Bdp

Diesellok	261 • 921 • 941 • 942 • Di3 • Di8 • G 1206 • T21 • T22 • T23 • T31 • T41 • T42 • T43 • T44 • T45 • T46 • T51 • T66 • T68 • Tb • Tc • Td • TME • TMX • TMY • TMZ • V • V3 • V4 • V5 • V10 • V11 • Z • Zs • Zö • Z3 • Z4 • Z5 • Z65 • Z66 • Z67 • Z68 • Z70/Z71

Diesellok 891 mm	Tp • T2p • Z4p • Z6p

Ånglok	A (1863) • A (1906) • A2 • A/A2/A3/A5 • B (1856) • B (1909) • Ba/OKc • B2 • B3 • B4 • Cc • C3 • D/Da/Db • E/E2 • E3/E4 • E6 • E8 • E9 • E10 • F (1863) • F (1914) • Ga/G2/G3 • G4 • G5/Gb • G6/Gb2 • G7 • G8/G9 • G10/N3 • G11 • H/OKa/A3 • H3/A6/A7 • H3s/A8 • J • Kd • M3s/E11 • L • M/Ma/Mb/Mc/Md • M3/E12 • M3a • M3b • M3t • N/Na • Na (TGOJ) • N2 • N3 • R • Sa • S1 • S2/Sb • Ta/Tb/B5 • W • Y3/S10 • Y3a • Åt

Ånglok 891 mm	Gp • Stortyskarna

Elmotorvagnar	C10 • C16 • X1 • X2 • X2K • X3 • X5 • X6 • X7 • X8 • X9 • X10 • X11 • X12 • X14 • X15 • X16 • X17 • X20-X23 • X31 • X32 • X40 • X50-X55 • X60 • X61 • X62 • X74 • X420 • ER1 • Zefiro Express

Elmotorvagnar 891 mm	X2p • X3p • X4p • X7p • X9p • X10p • X15p

Dieselmotorvagnar	Yo1 • Y1 • Y2 • Y3 • Y4 • Y6 • Y7 • Y8 • Y31 • Y32 • Y41

Fordon för spårvidd 1067 mm	Z4t • YCo4t • YBo5t

Dieselmotorvagnar 891 mm	Yp/Yop/Yo1p • YCo4p • YCo5p

Wiki90.com

Bk (lok)

Källor

Enciclo

Wikious

Sapientia

Scientia

Boobota

Anandapedia

Sagapedia

Wikithot